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油耗過大/排出壓縮空氣含油

　　1.加油過多。油位過高，氣流會把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當中。造成排出壓縮空氣中含油量超標。所以加油量應控制在油位標線內(nèi)。

　　2.壓力閥彈簧失效導致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

　　3.油器分離器濾芯阻塞或損壞，更換。

　　4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

　　5.風冷卻器系統(tǒng)有泄漏，螺桿空壓機批發(fā)，檢查修理并補漏。

　　6.油使用時間超期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機組并更換合格的油。

這些空壓機故障，螺桿空壓機價格，知曉后你至少是半個螺桿壓縮機維修專家！

我們在使用空壓機時候經(jīng)常會遇到這樣或者那樣的小毛病，螺桿空壓機，一些小問題對于不懂行的人來說，可能特別難，螺桿空壓機品牌，但是對于熟悉這個行業(yè)的人來說那就是小問題。

機頭出口溫度或排氣溫度高

　　高溫是螺桿空壓機運行過程中常見故障，螺桿式空壓機常期在高溫下運行，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。溫升過高時，會發(fā)生高溫關(guān)停機故障。

排氣壓力低

電磁閥故障。排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏，需更換。

控制氣路軟管泄漏。更換控制氣路軟管

進氣閥動作不靈敏，未完全打開。需檢修并檢查控制系統(tǒng)狀況。

油器分離器阻塞，需更換油器分離器濾芯。

安全閥泄漏。需重新校定或更換閥門。

氣水分離器排水閥打開后卡住造成泄漏，應進行檢修。

放空閥故障，壓縮機組加載時無法關(guān)閉。需進行檢修或更換。

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